lunes, 7 de abril de 2008

1º Fecha Copa Constructores ( F1 pacheco )

Resumen: Las tres escuderías que empezaron liderando el campeonato, realmente lo merecen por la prolija performance que tuvieron, y no me quiero olvidar de destacar que hay una cuarta que los sigue muy de cerca, que bien vale a clarar que son nada mas y nada menos Team Tyrrel los Sub- Campeones de la categoría.
Los Campeones, este año, tras el retiro sorpresivo y prematuro del Piloto Walter Tapari ( tercero en el Camp de Pilotos 07) tuvo que hecer un movimiento de fichas; la casa matriz de Warnes tentó al piloto Mastroberti quien tuvo un destacado desempeño la temporada pasada para ocupar esa plaza, si bien los resultados no fueron los esperado aguardarán, dar el sorpaso desde su septimo puesto que les deparo la primer fecha.


ESCUDERIAS



En lo alto de la tabla una de las escuderias de Avellaneda el Team Collin McRae, lograron un 1º y segundo puesto.
Que los perfila para pelear la Champ.







Quienes ocupan un apretado segundo lugar, tan solo por un punto de diferencia con los terceros, es el equipo de JH Team de Palermo con otro 1º y 2º puesto.







Para mi entender la dupla a batir este año, ocupan el tercer lugar, con un 1º puesto y un 4º mas, varios puntos extras los Socios Team no estan tan comodos por que solo le sacaron un punto de ventaja a sus inmediatos seguidores, la escudería Tyrrel.

Y arranco nomas el Campeonato de Pilotos!!!

Es muy grato, dar por iniciada la temporada 2008 de la OKPA.
En primer lugar, agradezco la colaboración de muchos y la asistencia de todos los pilotos que confirmaron para este agitado año.
Asi, que sin mas preambulos comienza el resumen de la primer fecha
:



La asistencia, fue de unas 27 escuderías y 54 pilotos, mas que respetable para esta segunda temporada.
Se corrieron 6 tandas, que por sorteo se ubicaron las 54 butacas.
Hay que destacar realmente, la muy buena conducta de los participantes y el intacto espiritu deportivos de todos.
Muchos de los comentarios del otro lado del alambrado, coincidieron, en que quedo plasmado en el asfalto las pruebas de verano de varios grupos de pilotos, lo que esta haciendo que las tandas sean vedaderamente muy parejas.
Hubo algunos con buena regularidad, hubo sorpresas, como también errores por la presión del debut, excelentes sobrepasos y definiciones para la foto digna del Hipodromo, así que preparence para disfrutar de la segunda fecha!

Los Podios:

Tanda 1: Un claro ganador como Gonzalo Bernao (candidato p/ revelación), un Hernan Buratovich muy prolijo y la sorpresa del tercer escalón para el ultimo Campeón (levanto el pie?) Fede Ornad.


El record de vuelta fue para el que se llevo el triunfo,
24.792.




Tanda 2: Lo mas alto del podio lo logro Gaston Rodriguez, un poquito mas abajo con piloto suplente ( Ariel ) fue para El Tano Galluzzi y el Tercer puesto, se lo adjudico Juan Doura, despues de lograr la mayor remontada de la jornada.




Record de la tanda Damian Mellino con 24.761



Tanda 3: Primer lugar para, el suplente (Koky) de Pablo Mansilla, un escalón menos, Sebas Serra y el tercer lugar para el piloto con mayor peso de la categoria Marcos Mastroberti y lo de peso va por que esta ocupando la butaca Nº 2 de la categoría.

Se destaca que esta carrera fue muyyy pareja y estaba para cualquiera.

Record en manos de Pablo Rio con 24.855.



Tanda 4: Contundente de punta a punta de German Ciancio, un segundo puesto modesto Dario Alvarez que parece que se acomoda en la tabla; un merecido y trabajado tercer puesto de Emiliano Lepera, festajo por el y su co-equiper como un triunfo.



Record de la tanda: Dario Alvarez 24.970



Tanda 5: El primer puesto, fue para la gente de Palermo Jorge Mena, un sorprendente segundo de un Franco Rubino que si sigue con esa eficacia, perfila para pelear la revelación y un seguro tercer puesto para unos de los integrantes del Team mejor vestido de la Organización Gustavo Iglesias.

Record de la tanda: Jorge Mena 24.853



Tanda 6: Aca no voy a usar muchas letras, para describir un soberbio primer puesto, incluido record de la fecha a manos del piloto Rene Lavand, un segundo puesto de Facundo Lamarra que casi no concurre por descreer de tamaño evento y un tercer puesto de quien para mi entender sigue dando changui para rematar a fin del campoanoto (Dieguito).

Record de la tanda: a mano de Rene Lavand 24.732